-
منتجاتحاليًا، تنتج الشركة 50,000 طن من ملحقات مشابك السكك الحديدية سنويًا. تشمل سلسلة المنتجات مواصفات متنوعة من قضبان الزنبرك، وحواجز القياس، ووسادات خاصة للمفاتيح، ومشابك وصلات لقضبان فولاذية بأوزان 43 كجم، و50 كجم، و60 كجم، بالإضافة إلى منتجات تصدير متنوعة، وغيرها.
-
-
شركةتأسست الشركة في عام 1994 وهي مؤسسة إنتاجية متخصصة في البحث والتطوير والإنتاج وبيع الملحقات الخاصة بخطوط السكك الحديدية
مسامير التثبيت: تحليل شامل لمعالجة مقاومة التآكل
2026-10-29
تُطبَّق معالجات مقاومة التآكل، بما في ذلك الغلفنة بالغمس الساخن، والشرارديزية (انتشار الزنك)، أو طلاء داكرومت، لضمان كلاً من دقة الخيوط ومقاومة عالية للتآكل، مما يكفل تثبيتًا طويل الأمد ومستقرًا للقضبان.
تتعرض مسامير التثبيت بشكل متكرر للبيئات الخارجية، حيث تواجه خطرًا مرتفعًا للتآكل—وخاصة في الأنفاق والمناطق الساحلية والمناطق المعرضة للأمطار الحمضية. ويتعيّن ألا تؤثر الطلاءات المقاومة للتآكل المطبقة على هذه المكوّنات سلبًا على دقة تناسب الخيوط، كما يجب ألا تُحدث خطر الترقق الناجم عن الهيدروجين. وتتمثل العمليات الصناعية السائدة فيما يلي:
- الغلفنة بالغمس الساخن هي الطريقة الأكثر انتشارًا؛ إذ تُنتج طبقةً سميكةً من الزنك تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل الجوي، مما يجعلها مناسبة للخطوط القياسية في المناطق الداخلية. ومن عيوبها ميل الزنك إلى التراكم على أطراف خيوط البراغي، وهو ما قد يعرقل عملية اللولبة إذا لم يُعالج بشكل صحيح، مما يستلزم تنظيف الخيوط لاحقًا، فضلًا عن قابليتها للإصابة بفقدان موضعي للزنك في حال تعرض الطبقة للضرب أو الصدمات.
- يتضمن عملية الشيرارديزنج تشكيل طبقة من سبيكة الزنك‑الحديد عبر انتشار ذري عند درجات حرارة عالية. تصبح هذه الطبقة جزءًا لا يتجزأ من الركيزة، مما يوفر التصاقًا ممتازًا ومقاومةً عالية للتآكل والاحتكاك. كما أن هذه العملية تُحدث تغيّرًا ضئيلًا في الأبعاد على الخيوط، ما يضمن عدم تأثر دقة المسمار. علاوةً على ذلك، لا ينجم عنها خطر الترقق الناتج عن الهيدروجين. وتعد هذه العملية مناسبة جدًا للاستخدام في المناطق الساحلية والأنفاق وفي البيئات شديدة التآكل؛ كما أنها معيار مفضل في العديد من المشاريع التي تلتزم بمواصفات GOST (شائعة في دول رابطة الدول المستقلة). وتتفوق أداءها في اختبارات رذاذ الملح المحايد بشكل كبير على أداء الطلاء بالغلفنة بالغمس الساخن التقليدية.
- تُعدّ طبقات الداكرومت والزنك‑الألومنيوم رقيقةً وموحدةً؛ وتتميّز بمقاومتها العالية لدرجات الحرارة المرتفعة ولرذاذ الملح، كما تخلو من هشاشة الهيدروجين، وهي مناسبة تمامًا للبنية التحتية ذات المتطلبات العالية مثل السكك الحديدية فائقة السرعة وخطوط نقل الركاب المخصصة. وعلى الرغم من أنها توفر مقاومة متفوقة لرذاذ الملح، فإنها أكثر تكلفةً من الطلاء بالغلفنة القياسية، وغالبًا ما تُستخدم في البيئات التي تتسم بظروف تآكل شديدة.
- يوفر الأكسيد الأسود حماية قصيرة الأمد ضد الصدأ ويتمتع بمقاومة ضعيفة للتآكل؛ وهو مخصص عادةً حصريًا للحماية المؤقتة أثناء التخزين في بيئات جافة، ولا يُعد مناسبًا للاستخدام المباشر في خطوط الإنتاج.
موصى به
أنجزت شركة خنان شيندا لمعدات السكك الحديدية المحدودة بنجاح عمليات إنتاج وفحص الجودة والتعبئة والتحميل لمشابك تثبيت القضبان، وأرسلت الشحنة رسميًا.
اتصل بنا
شركة هينان شيندا للمعدات السكك الحديدية المحدودة
فاكس: +86-372-2615999
هاتف: +86-18567891234
البريد الإلكتروني: info@xindarail.com
ويتشات: iXindaRail
أرسل لنا طلبك
سنتواصل معك في أقرب وقت ممكن