-
منتجاتحاليًا، تنتج الشركة 50,000 طن من ملحقات مشابك السكك الحديدية سنويًا. تشمل سلسلة المنتجات مواصفات متنوعة من قضبان الزنبرك، وحواجز القياس، ووسادات خاصة للمفاتيح، ومشابك وصلات لقضبان فولاذية بأوزان 43 كجم، و50 كجم، و60 كجم، بالإضافة إلى منتجات تصدير متنوعة، وغيرها.
-
-
شركةتأسست الشركة في عام 1994 وهي مؤسسة إنتاجية متخصصة في البحث والتطوير والإنتاج وبيع الملحقات الخاصة بخطوط السكك الحديدية
نظام تثبيت السكك الحديدية هو عبارة عن مجموعة من أجزاء خط السكة الحديدية المصممة لتثبيت السكة الحديدية الفولاذية ورابط السكة الحديدية. يُعرف نظام تثبيت السكك الحديدية أيضًا باسم أجزاء الاتصال. لا يقتصر نظام تثبيت السكك الحديدية على إبقاء السكة الحديدية في مقياسها، بل يمنعها أيضًا من الحركة الجانبية. توجد العديد من أنواع أنظمة تثبيت السكك الحديدية لتطبيقات مختلفة، مثل نوع E، نوع SKL، نابلا، نوع KPO، نظام تثبيت المشبك السريع وهلم جرا.
ما هي مكونات نظام تثبيت السكك الحديدية؟ كل نوع من أنظمة تثبيت السكك الحديدية له مكوناته الخاصة. على سبيل المثال، يتكون نظام التثبيت من النوع E من مشبك E، والكتف، ووسادة السكة الحديدية، والعازل. يتكون تثبيت السكك الحديدية نابلا من مشبك نابلا، والعازل، ومسامير اللولب، وواشر زنبركية. فيما يلي قائمة بالمكونات الشائعة المستخدمة في نظام تثبيت السكك الحديدية.
مشبك السكك الحديدية
مشبك السكك الحديدية هو مثبت سكة حديدية حيوي، والذي يلعب دورًا في تثبيت السكة الحديدية الفولاذية على عوارض السكة الحديدية. وظائف مشبك السكك الحديدية على النحو التالي:
- ينتج مشبك السكك الحديدية قوة تثبيت وينقلها إلى خط السكة الحديدية.
- يُحافظ مشبك السكك الحديدية على الاتصال الموثوق بين السكتين.
- يُحافظ مشبك السكك الحديدية على سلامة خط السكة الحديدية قدر الإمكان.
- يمكن لمشبك السكك الحديدية امتصاص الصدمات الناتجة عن القاطرة.
يوجد العديد من أنواع مشبك السكك الحديدية مثل النوع E، وSKL، وKPO، ونابلا، إلخ. بشكل عام، يُستخدم نظام تثبيت السكك الحديدية لتسمية مشبك السكك الحديدية المضمن، مثل نظام تثبيت السكك الحديدية من النوع E، ونظام تثبيت السكك الحديدية SKL، ونظام تثبيت السكك الحديدية KPO، إلخ.
لوح العوارض
يُطلق على لوح العوارض أيضًا اسم اللوح الأساسي أو اللوح الوحيد، ويتم وضعه بين السكة الحديدية الفولاذية ورابط السكة الحديدية. عادةً ما يتم تثبيته على العوارض بواسطة مسامير السكة الحديدية أو مسامير السكة الحديدية من خلال الثقوب الموجودة في لوح العوارض. يستخدم لوح العوارض لنشر الحمولة وإبقاء السكة الحديدية في مقياسها.
بناءً على عدد الكتف، يمكن تقسيم لوح العوارض إلى نوعين: لوح عوارض ذو كتف واحد ولوح عوارض ذو كتفين . بالمقارنة، فإن لوح العوارض ذي الكتفين له تطبيق أكثر الآن. يمكن تطبيق لوح العوارض في العديد من أنواع أنظمة تثبيت السكك الحديدية، بما في ذلك نظام تثبيت السكك الحديدية KPO، ونظام تثبيت المسامير الكلاب، ونظام التثبيت من النوع WJ.
مسامير الكلاب ومسامير اللولب
مسامير الكلاب ومسامير اللولب هناك نوعان نموذجيان من مسامير السكة الحديدية. كلاهما يستخدمان لتثبيت السكة الحديدية على عوارض السكة الحديدية. علاوة على ذلك، تساعد مسامير السكة الحديدية في الحفاظ على المقياس والحفاظ على سلامة السكة الحديدية مع مثبتات السكة الحديدية الأخرى.
مسامير الكلاب
في البداية، تم استخدام مسامير الكلاب لتثبيت العوارض الخشبية. تتميز مسامير الكلاب بقضيب مربع ورأس مدبب، وقد حصلت على اسمها من نتوءين على جانبيها. تشمل أحجام مسامير الكلاب الشائعة 5/8"*6"، و3/8"*3-1/2"، و9/16"*5-1/2"، إلخ. . تُستخدم مسامير الكلاب بشكل أساسي في نظام تثبيت مسامير الكلاب.
مسامير اللولب
يوجد لمساري اللولب تطبيقان أساسيان: تثبيت لوح العوارض أو تثبيت السكة الحديدية. توجد العديد من أنواع مسامير اللولب، والتي تختلف عن مسامير الكلاب. بالنسبة للمتطلبات المحددة، تشمل مسامير اللولب الشائعة سلسلة Ss من مسامير العوارض، ومسامير اللولب ذات الرأس المربع، ومسامير اللولب السداسية، ومسامير اللولب ذات الرأس المزدوج. تُستخدم مسامير اللولب في الغالب في أنظمة تثبيت السكك الحديدية SKL، وKPO، ونابلا.
وسادة السكك الحديدية
وسادة السكك الحديدية هي عبارة عن حصيرة بين السكة الحديدية وعوارض السكة الحديدية. تعمل وسادة السكك الحديدية مع العوارض الخرسانية، بدلاً من العوارض الخشبية. تحمي وسادة السكك الحديدية عوارض السكة الحديدية بشكل عام من التأثير. بالإضافة إلى ذلك، فإن انحراف الحمل هو الاستخدام الأكثر شيوعًا لوسادة السكك الحديدية. تعتمد المادة الخام لوسادة السكك الحديدية البلاستيك أو المطاط، والتي يمكن أن تقلل الصدمات الناتجة عن مرور القاطرة وتعمل كعازل. تشمل الأنواع الرئيسية لوسادة السكك الحديدية وسادة السكك الحديدية المطاطية للعوارض الخرسانية، ووسادات السكك الحديدية EVA/HDPE/المطاط ذات الأخاديد عالية المرونة، ووسادات السكك الحديدية لأنظمة تثبيت السكك الحديدية من النوع E أو SKL.
عازل السكك الحديدية
عازل السكك الحديدية هو مكون من مكونات السكة الحديدية والذي يُعدل مقياس السكة الحديدية ويعزل السكة الحديدية الفولاذية عن العوارض ومشابك السكك الحديدية. بالنسبة للوظيفة، فإن عازل السكك الحديدية له نفس وظائف وسادة السكك الحديدية. يتكون عازل السكك الحديدية في الغالب من النايلون 6 أو النايلون 66. بالإضافة إلى ذلك، يتم تطبيق عازل السكك الحديدية على أنظمة تثبيت السكك الحديدية من النوع E، وSKL، ونابلا.
دبوس بلاستيكي للسكك الحديدية
دبوس بلاستيكي للسكك الحديدية يُطلق عليه أيضًا غلاف بلاستيكي للسكك الحديدية أو غرزة خرسانية، وهو مثبت عادي في نظام تثبيت السكك الحديدية. يتم دفن دبوس بلاستيكي للسكك الحديدية مسبقًا في عوارض السكة الحديدية ويتم تركيبه بمسامير اللولب أو مسامير التثبيت. يوجد وظيفتان أساسيتان لدبوس بلاستيكي للسكك الحديدية. أولاً، يُستخدم دبوس بلاستيكي للسكك الحديدية لتثبيت السكة الحديدية على العوارض. ثانيًا، يعزل الغلاف البلاستيكي للسكك الحديدية مثبتات أخرى عن العوارض. وفقًا للمواد الخام، يمكن تصنيف دبوس بلاستيكي للسكك الحديدية إلى نوع PA66 و HDPE. يُطبق دبوس بلاستيكي للسكك الحديدية على نظام التثبيت SKL.
واشر زنبركية وواشر مسطحة
تُستخدم الواشر الزنبركية والواشر المسطحة على نطاق واسع في أنظمة تثبيت السكك الحديدية المختلفة، مثل أنظمة تثبيت السكك الحديدية SKL، وKPO، ونابلا. بالإضافة إلى كونها جزءًا من نظام تثبيت السكك الحديدية، يتم تطبيقها أيضًا على اتصال السكك الحديدية.
في الختام، توفر هذه الأجزاء من نظام تثبيت السكك الحديدية الدعم لخط السكة الحديدية معًا، بحيث يمكن لنظام تثبيت السكك الحديدية جعل خط السكة الحديدية سلسًا وآمنًا.
علامة:
مكونات تثبيت المسار
تصنيف
استفسار عن المنتج
* ملاحظة: يرجى التأكد من ملء المعلومات بدقة والحفاظ على عدم انقطاع الاتصال، سنتواصل معك في أقرب وقت ممكن
شركة هينان شيندا للمعدات السكك الحديدية المحدودة
فاكس: +86-372-2615999
هاتف: +86-18567891234
البريد الإلكتروني: info@xindarail.com
أرسل لنا طلبك
سنتواصل معك في أقرب وقت ممكن