



مشبك وصل السكة (يُطلق عليه أيضًا مشبك السكة , مشبك سكة مرن ) تُستخدم مع عوارض السكك الحديدية لتثبيت القضبان على كلا الجانبين. عادةً ما تكون مشابك وصل السكة مصنوعة من فولاذ زنبركي مزوَّر، يتم تصنيعها بواسطة عملية التزوير الساخن. تعتبر مشابك السكة المزورة أفضل من عمليات تشكيل المعادن الأخرى نظرًا لامتلاكها بنية مجهرية أكثر تجانسًا.
لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء، توفر Xinda Rail مشابك E، ومشابك PR، ومشابك SKL، ومشابك سكك حديد روسيا، ومشابك Deenik، وشفرة نابلا الربيعية، مشبك سكة KPO ، ومشابك سكك حديد Gantrex، والمشبك السريع، ومشابك سكك الرافعة، وغيرها من المشابك الخاصة للقضبان. لدينا خط إنتاج احترافي لتصميم وتصنيع مشابك السكك الحديدية القياسية أو غير القياسية. مرحبًا بك في الاتصال بنا.
إجراءات معالجة مشابك السكك الحديدية
عملية تصنيع مشبك السكة المرنة من مصنع Xinda Rail على النحو التالي: القص - التسخين إلى درجة حرارة التزوير - التشكيل - التصلب - التلدين - الفحص - التعبئة. المزيد من التفاصيل في كيف تصنع مشابك السكك الحديدية؟
مشابك سكك حديد ساخنة من Xinda Rail
سلسلة |
|
صورة |
Spec. |
صلابة |
مشبك سكة E |
مشبك سكة من النوع Ⅲ |
ø18 |
44-48HRC | |
مشبك سكة E1609 |
ø16 |
|||
مشبك سكة E1809 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E1804 |
ø18 |
|||
مشبك سكة E1806 |
ø18 |
|||
مشبك سكة E1813 |
ø18 |
|||
مشبك سكة E2001 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2007 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2009 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2039 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2055 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2056 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2063 |
ø20 |
|||
مشبك سكة E2091 |
ø20 |
|||
مشبك سكة PR |
مشبك سكة PR85 |
ø13 |
44-48HRC | |
مشبك سكة PR309A |
ø19 |
|||
مشبك سكة PR401 |
ø20 |
|||
مشبك سكة PR415 |
ø20 |
|||
مشبك سكة PR601A |
ø22 |
|||
مشبك Vossloh مشبك سكة مزوَّر |
مشبك سكة SKL 1 |
ø13 |
42-47HRC | |
مشبك سكة SKL 3 |
ø13 |
|||
مشبك سكة SKL 12 |
ø13 |
|||
مشبك سكة SKL 14 |
ø14 |
|||
مشبك سكة خاص |
مشبك سكة خاص |
ø13 |
||
مشبك سكة روسيا |
مشبك سكة روسيا |
ø18 |
||
مشبك Deenik |
مشبك Deenik |
ø25 |
||
مشبك مضاد للتخريب |
مشبك مضاد للتخريب |
ø18 |
||
مشبك سريع |
مشبك سريع |
ø15 |
||
GL1419 |
GL1419 |
ø14 |
||
شفرة نابلا الربيعية |
شفرة نابلا الربيعية |
|
||
مشبك/قفل سكة KPO |
مشبك/قفل سكة KPO |
|
||
مشبك سكة RAIL CLIP GANTREX |
مشبك سكة RAIL CLIP GANTREX |
|
||
يمكننا أيضًا إنتاج مشابك سكك حديد مخصصة وفقًا لرسوماتك أو عيناتك! |
لجميع أنواع مشابك السكك الحديدية:
- التجميع المسبق مع الترباس على شكل حرف T والغسالة (خدمة تكميلية)
- حماية سطحية من التآكل
- توفير الوقت والتعبئة الآمنة للنقل
- جميع مشابك السكك الحديدية تعمل بشكل جيد تحت ضغط يزيد عن 2700 رطل.
- عمر التعب: بالنسبة لقطر 18، 3 ملايين دورة بدون كسر. بالنسبة لقطر 20، 5 ملايين دورة بدون كسر
Xinda Rail، الشركة المصنعة الموثوقة لمشابك السكك الحديدية
بفضل خبرتها الغنية في صناعة السكك الحديدية، يمكن أن تقدم Xinda Rail لعملائها مجموعة واسعة من مشابك تثبيت السكك الحديدية الثقيلة، المصنوعة من مواد عالية الجودة وأداء سلس، لاستخدامها في تثبيت السكك الحديدية على ألواح الربط الأساسية. مشابك السكك الحديدية التي تنتجها Xinda Rail مصنوعة من فولاذ زنبركي من الدرجة الأولى من منتج موثوق به ومعتمد على المدى الطويل. بعد أكثر من 20 عامًا من الخبرة في إنتاج مشابك السكك الحديدية المرنة، أصبحت Xinda Rail أكبر وأكثر قاعدة إنتاج تنافسية لمشابك السكك الحديدية في الصين، مؤهلة لتقديم عطاءات لمشاريع السكك الحديدية الوطنية الكبيرة والمتوسطة الحجم بموجب وزارة السكك الحديدية الصينية، سواء في الداخل أو الخارج.
في كل خطوة من خطوات التصنيع، يتم اختبار المشابك بدقة والتحقق منها بالكامل. لتوفير الوقت أثناء التركيب في المسار، يمكننا تقديم خدمة خاصة من خلال تجميع مشبك SKL مسبقًا مع تربوص على شكل حرف T وغسالة للعميل في قاعدة الإنتاج لدينا قبل التسليم. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تطبيق طبقة حماية من التآكل على سطح المشبك.
معيار |
معيار UIC |
معيار BS |
معيار JIS |
معيار ISCR |
المعيار الصيني |
المعيار الأمريكي الجنوبي |
نوع |
UIC 54 / UIC 60 |
BS60A / BS75A / BS80A |
JIS37 / JIS50 |
ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 |
A(I II) / B / III |
TJ45 / TJ57 |
المواد |
45#,55#, الخ |
صلب زنبركي |
الأسئلة الشائعة
كيف نصنع مشابك السكك الحديدية؟
تقوم شركة Xinda Rail بإنتاج مشابك السكك الحديدية وفقًا لإجراءات علمية صارمة لإنتاج مشابك السكك الحديدية، والإجراءات المحددة هي كما يلي:
- المواد الخام: صلب زنبركي من الدرجة الممتازة من منتج موثوق به ومعتمد على المدى الطويل.
- قص: يجب قص قضيب الصلب الزنبركي حسب الطول المطلوب.
- التسخين: إلى درجة حرارة التشكيل (950-1000 درجة مئوية)، ولكن يجب تجنب ارتفاع درجة الحرارة للتحقق من عدم حدوث نزع الكربون.
- التشكيل: يتم نقل القضيب المسخن بشكل صحيح إلى مكبس الطاقة للتشكيل.
- التصلب: يتم نقل مشابك السكك الحديدية المطروقة إلى خزان التبريد. يتم فحص دقة الأبعاد وصلابة تبريد مشابك السكك الحديدية قبل التلدين.
- التلدين: يتم تلدين مشابك السكك الحديدية عند حوالي 350 درجة مئوية لتحقيق الصلابة المناسبة في الزنبرك.
- التفتيش: ثم يتم فحص المنتجات بدقة وفقًا لمواصفات وتصميم China CRCC ومتطلبات العميل.
- التعبئة: يمكن تعبئة المشابك في أكياس منسوجة أو حسب متطلبات العميل.
التفتيش أثناء عملية الإنتاج
كيف يتم التحكم في جودة مشابك سكك حديد Xinda؟
نمتلك مجموعة كاملة من نظام التحكم في الجودة الصارم لإنتاج مشابك السكك الحديدية، من شراء المواد الخام حتى تطبيق المشبك النهائي. يوجد فريق تفتيش محترف للتحقق من كل عملية من خط الإنتاج وكل ساعتين خارج الخط.
آلة فحص مشابك السكك الحديدية النهائية
ماذا تستخدم Xinda Rail لفحص مشابك السكك الحديدية النهائية؟
- جهاز اختبار صلابة برينل
- محلل الكربون والكبريت
- آلة صلابة روكويل لاختبار المواد المعدنية
- آلة اختبار الصدمات الأوتوماتيكية
- ميكروسكوب معدني
- محلل أوتوماتيكي عالي السرعة
- آلة اختبار الإجهاد
- آلة تلميع عينة معدنية
- آلة تحديد نقطة العينة المعدنية
ماذا تفعل Xinda Rail بشأن مكافحة التلوث والحفاظ على الطاقة؟
في قاعدة الإنتاج الخاصة بنا لمشابك السكك الحديدية، يُعد التحكم في التلوث والحفاظ على الطاقة قضية رئيسية أثناء تصميم وبناء المصنع للحد من ضوضاء المطرقة والفرن الذي يعمل بالوقود، بالإضافة إلى تقليل انبعاث الدخان. كما أن تسخين الهواء الداخل المستخدم في حمل الديزل يمكن أن يوفر طاقة كبيرة.
علامة:




مشبك وصل السكة الحديدية
استفسار عن المنتج
* ملاحظة: يرجى التأكد من ملء المعلومات بدقة والحفاظ على عدم انقطاع الاتصال، سنتواصل معك في أقرب وقت ممكن